Alors que Lime constate un boom de la demande pour son service de vélos électriques en libre-service dans une métropole en constante évolution comme Paris, la cohabitation harmonieuse entre les différents usagers de l'espace public est devenue un défi majeur. L'introduction du Code de la rue, adopté lors du Conseil de Paris du 6 juillet 2023, est un pas significatif et nécessaire pour garantir la sécurité et la sérénité de tous les citoyens.

La révolution du Code de la rue

Ce document énonce douze règles essentielles visant à rétablir l'équilibre dans l'espace public. Il met l'accent sur la priorité accordée aux piétons, tout en intégrant des dispositions pour encadrer les nouvelles mobilités douces, telles que les vélos.

Les 12 règles du Code de la rue :

• Toujours respecter la priorité des piétons

• Ne pas rouler sur les trottoirs en deux-roues motorisés, en trottinette ou à vélo

• Ne pas empiéter sur les couloirs de bus et les pistes cyclables

• Ne pas dépasser la vitesse autorisée et respecter les feux et la signalisation

• Attendre avant de s’engager dans un carrefour encombré

• Stationner son véhicule uniquement sur les places autorisées

• Ne pas prendre son véhicule en cas d’ébriété

• Regarder avant d’ouvrir sa portière en l’ouvrant de la main droite

• Ne klaxonner qu’en cas de danger immédiat

• Être vigilant et porter attention aux personnes les plus vulnérables

• Traverser dans les passages piétons

• Regarder des deux côtés avant de traverser la rue

Pour un espace public apaisé

L'adoption de ce Code découle d'une consultation participative englobant plus de 114 000 participants, révélant une volonté citoyenne forte pour une meilleure organisation de l'espace public. Des démarches comme la votation citoyenne sur les trottinettes en libre-service ont marqué le début de cette réflexion, mettant en lumière la nécessité de repenser notre rapport à la mobilité urbaine.

Priorité aux piétons

Le Code de la rue établit clairement la priorité des piétons, représentant 66 % des déplacements à Paris. Il vise à assurer un espace sans entrave pour la marche, en élargissant les trottoirs et en transformant les contre-allées en promenades accessibles à tous.

Des mesures concrètes pour une ville inclusive

Ce Code a également pour ambition de garantir la sécurité des enfants, des personnes handicapées et des seniors. Des rues piétonnisées et des aménagements spécifiques permettront aux plus vulnérables d'évoluer en toute sécurité.

Encadrement des mobilités douces

L'une des pierres angulaires de ce Code réside dans l'encadrement des nouvelles mobilités. Lime, leader de la micro-mobilité, se joint à cette initiative en diffusant des messages de prévention qui font écho à ceux du Code de la rue via son application, visant ainsi à sensibiliser et responsabiliser sa communauté d'utilisateurs.

Pour découvrir un aperçu des trajets réalisés par les véhicules Lime à Paris, cliquez ici : https://www.li.me/fr-fr/blog/lime-c%C3%A9l%C3%A8bre-la-semaine-europ%C3%A9enne-de-la-mobilit%C3%A9-en-cr%C3%A9ant-des-posters-uniques.

Vers une micro-mobilité respectueuse avec Lime

Lime se réjouit de collaborer avec les villes pour faciliter une intégration harmonieuse dans le paysage urbain. La diffusion du Code de la rue au sein de son application témoigne de son engagement à promouvoir une culture du respect et de la sécurité dans l'utilisation de ses services. Ce Code de la rue s’applique d’ailleurs également au sein des espaces verts où le service Lime est accessible comme le bois de Vincennes et le bois de Boulogne.

La création d'un environnement urbain apaisé et sécurisé est l'affaire de tous. Ensemble, avec Lime, les citoyens et les villes, contribuons à bâtir un avenir où la micro-mobilité rime avec respect et harmonie dans nos rues.