La seguridad es lo primero

Lo primero es la seguridad, siempre. Y por eso está presente en todos nuestros procesos: en cómo diseñamos y mejoramos nuestros vehículos, cómo preparamos la información para los viajeros y cómo trabajamos con las ciudades para mejorar el tráfico y priorizar a los peatones frente a los coches.
Para seguir trabajando con la seguridad como prioridad nos unimos a entidades como la DGT, contamos con información de más de 300 millones de viajes y tomamos decisiones centradas en la prevención. Tenemos en cuenta tanto la seguridad de los viajeros como de quien circula por la calle, por supuesto.

Esta obsesión por la seguridad tuvo como resultado que el 99,99 % de los viajes del año pasado finalizasen sin que se informase sobre ningún incidente.

Lime ❤️ DGT ❤️ Adigital

Unimos fuerzas con la Dirección General de Tráfico (DGT) y con la Asociación Española de Economía Digital (Adigital). ¿Para qué? Pues para sensibilizar sobre las normas de seguridad que hay que cumplir en los desplazamientos urbanos con vehículos de movilidad personal. Queremos que te muevas libremente y de manera segura.

Seguro que ya te las sabes, pero te recordamos algunas por si acaso:

- No conduzcas bajo los efectos del alcohol o las drogas

- No circules por la acera

- No subas al patinete con otra persona

- Respeta las normas de circulación

- No utilices auriculares durante el trayecto

- Aparca tu patinete de manera responsable

Echa un ojo al vídeo para estar al tanto de todas las normas y recomendaciones. ¡Y buen viaje!

Vehículos diseñados con la seguridad como prioridad

Diseñamos nuestros vehículos internamente para asegurarnos de que son fiables y seguros. Contamos con información de más de 300 millones de viajes para seguir aprendiendo y optimizando el diseño: nuestros vehículos son los más testados de la industria. Toda esta información nos ayuda a implementar cambios muy útiles para los viajeros, como plataformas más amplias para que el pie esté más cómodo, frenos de repetición y ruedas delanteras más anchas (todo esto pensando en que, además de seguros, los vehículos sean los más cómodos). También diseñamos pensando en las personas que no usan Lime, y un ejemplo de esto es el soporte doble para disminuir el riesgo de que los vehículos se caigan y acaben tirados en la acera.

Aparcamiento

Una parte importante de la movilidad libre y compartida es el aparcamiento de los vehículos, y cada ciudad tiene sus necesidades propias. Seguimos innovando y buscando maneras de que ningún vehículo suponga un problema para la circulación o los peatones. Entre otras cosas, hemos incorporado una tecnología que permite unir el vehículo al mobiliario urbano, pedimos a los viajeros que verifiquen el estado del aparcamiento con fotos y nos esforzamos en informar sobre la regulación de cada ciudad.

Modo entrenamiento

Queremos que tu primer viaje sea comodísimo. Cuando activas nuestro modo de entrenamiento la velocidad máxima se limita (seguridad ante todo). Este modo de entrenamiento nos ayuda a que Lime sea accesible para más viajeros, incluso si les da algo de miedo probarlo.

Cascos

Insistimos de manera constante en que es importante que nuestros viajeros lleven casco cuando se mueven con Lime. Nos hemos asociado con empresas líderes como Bern y Cosmo Connected para que los viajeros de Lime tengan descuentos en los mejores cascos del mercado:
Descuentos para cascos Bern
| Descuentos para cascos CosmoConnected

Test de seguridad vial

Vision Zero

Nuestra meta es que haya cero incidentes. Nuestra "Vision Zero" tienen en cuenta que es posible prevenir los choques. Los sistemas de seguridad son cruciales en cada detalle de la experiencia con Lime, incluyendo al trabajo de ingeniería, educación e implementación. Nuestro objetivo con esto es mejorar en todo lo que está bajo nuestro control; y en los temas sobre los que no tenemos control directo, trabajamos con las ciudades para asegurar que nuestra meta de que no haya ningún problema esté alineada con sus políticas. Esto incluye participar en el diseño de urbanismo para priorizar a los viajeros más vulnerables y colaborar para que la regulación contribuya a reducir los siniestros.

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